Da esquerda à direita amortecedor traseiro da suspensão do ar para BMW E65 E66 37126785537 37126785538

As peças de automóvel mestras Co.ltd da tecnologia de Guangzhuo são uma fábrica profissional nas peças producting da suspensão do ar (mola de ar, suporte do ar, amortecedor, compressor de ar, bomba da direção de poder, cremalheira de direção, os braços de controle…) e acessórios da suspensão, especialmente para Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincon, Ford.

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Suspensão

A suspensão é a relação entre a estrada e o corpo de carro. O trabalho da suspensão é reduzir, na medida do possível em uma forma controlada, nas vibrações da roda e no corpo de carro causado por uma estrada desigual ou por mudanças de sentido. Cada tentativa deve ser feita para impedir que estas vibrações estejam transmitidas ao corpo de carro a fim reduzir-se balançar, lançar e mergulhar, evita balançar, e assegura o contato e a tração os melhores da estrada com deslizamento mínimo. O sistema de suspensão compreende uma escala dos componentes, incluindo os rolamentos do apoio do suporte, as molas, os amortecedores, as bielas (hastes de acoplamento), os estabilizadores, os apoios do eixo, os rolamentos de roda, os braços de suspensão (os braços de controle e as hastes da tração), os freios de roda, as bordas, os pneumáticos, movimentações finais e direção.

Amortecedores e como eles trabalho

Os amortecedores para reduzir e retardar as vibrações das molas, que é porque é referido tecnicamente corretamente como amortecedores da vibração. Os amortecedores da vibração convertem a energia cinética na energia térmica com a fricção fluida. Isto envolve o fluxo do óleo que está sendo retardado pelas passagens da válvula dentro do amortecedor.

Amortecedor hidráulico

O amortecedor hidráulico fornece sua ação de umedecimento transferindo o óleo, sob a pressão, através das válvulas que restringem o fluxo do óleo.

A ação de umedecimento de um amortecedor hidráulico vem do óleo de transferência, sob a pressão, através das válvulas que restringem o fluxo do óleo. A resistência ao movimento é baixa quando o pistão se move lentamente e altamente quando sua velocidade é alta.

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