A suspensão do ar do Mercedes-Benz de R350 R500 R320 parte a mola dianteira W251 V251
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | Tech Master |
Número do modelo: | 2513203113 |
Certifiion: | TS16949 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 10pcs |
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Preço: | Negotiation |
Detalhes da embalagem: | Embalado na caixa em primeiro lugar, e reforçado então com a caixa de madeira para a embalagem exter |
Tempo de entrega: | 3-7 dias de trabalho após receberam seu pagamento |
Termos de pagamento: | T / T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | 3,000pcs pelo mês |
Informação detalhada |
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Materiais: | Rubber+Steel | OEM: | 2513203113 |
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Garantia: | 12 Meses | Condição: | Brand new |
Realçar: | peças da suspensão do Benz de Mercedes,peças de suspensão do carro |
Descrição de produto
Fole 2513203113 do ar do airbag da mola de ar W251 da parte dianteira de Mercedes R350 R500 R320 V251
Descrição da produção
NO. DE OE: 251 320 30 13, 251 320 31 13
Ajuste para: Mercedes-Benz W251 R350 R500 R320
Posição: Parte dianteira da direita para a esquerda
Aplicação:
Ano |
Faça |
Modelo |
Guarnição |
Motor |
2012 |
Mercedes-Benz |
R350 |
4Matic vagão 4-Door |
GÁS DOHC de 3.5L 3498CC V6 aspirado naturalmente |
2012 |
Mercedes-Benz |
R350 |
Vagão baixo 4-Door |
3.5L 3498CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
2012 |
Mercedes-Benz |
R350 |
Vagão 4-Door de Bluetec 4Matic |
DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 Turbocharged |
2011 |
Mercedes-Benz |
R350 |
4Matic vagão 4-Door |
GÁS DOHC de 3.5L 3498CC V6 aspirado naturalmente |
2011 |
Mercedes-Benz |
R350 |
Vagão baixo 4-Door |
3.5L 3498CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
2011 |
Mercedes-Benz |
R350 |
Vagão 4-Door de Bluetec 4Matic |
DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 Turbocharged |
2010 |
Mercedes-Benz |
R350 |
4Matic vagão 4-Door |
GÁS DOHC de 3.5L 3498CC V6 aspirado naturalmente |
2010 |
Mercedes-Benz |
R350 |
Vagão baixo 4-Door |
3.5L 3498CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
2010 |
Mercedes-Benz |
R350 |
Vagão 4-Door de Bluetec 4Matic |
DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 Turbocharged |
2009 |
Mercedes-Benz |
R320 |
Vagão 4-Door de Bluetec |
DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 Turbocharged |
2009 |
Mercedes-Benz |
R350 |
4Matic vagão 4-Door |
GÁS DOHC de 3.5L 3498CC V6 aspirado naturalmente |
2009 |
Mercedes-Benz |
R350 |
Vagão baixo 4-Door |
3.5L 3498CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
2009 |
Mercedes-Benz |
R350 |
Vagão baixo 4-Door |
GÁS DOHC de 3.5L 3498CC V6 aspirado naturalmente |
2008 |
Mercedes-Benz |
R320 |
Vagão 4-Door do CDI |
DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 Turbocharged |
2008 |
Mercedes-Benz |
R350 |
4Matic vagão 4-Door |
GÁS DOHC de 3.5L 3498CC V6 aspirado naturalmente |
2008 |
Mercedes-Benz |
R350 |
Vagão baixo 4-Door |
3.5L 3498CC 213Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
2008 |
Mercedes-Benz |
R350 |
Vagão baixo 4-Door |
GÁS DOHC de 3.5L 3498CC V6 aspirado naturalmente |
2007 |
Mercedes-Benz |
R320 |
Vagão 4-Door do CDI |
DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 Turbocharged |
2007 |
Mercedes-Benz |
R350 |
4Matic vagão 4-Door |
GÁS DOHC de 3.5L 3498CC V6 aspirado naturalmente |
2007 |
Mercedes-Benz |
R500 |
Vagão baixo 4-Door |
GÁS SOHC de 5.0L 4973CC V8 aspirado naturalmente |
2007 |
Mercedes-Benz |
R500 |
Vagão 4-Door do esporte |
GÁS SOHC de 5.0L 4966CC V8 aspirado naturalmente |
2006 |
Mercedes-Benz |
R350 |
4Matic vagão 4-Door |
GÁS DOHC de 3.5L 3498CC V6 aspirado naturalmente |
2006 |
Mercedes-Benz |
R500 |
Vagão baixo 4-Door |
GÁS SOHC de 5.0L 4966CC V8 aspirado naturalmente |
Características especiais: Vibração
Certificação externo dos testes: TS16949
Tipo material: rubber+plastic
Tipo da mola: Mola de ar
Material da mola: Borracha
Tipo do amortecedor: Gás-enchido
Lugar de origem: China (continente)
Suspensão do ar
A suspensão do ar é um tipo de suspensão automotivo que usa as molas de ar em vez das molas de aço convencionais. Os respiradouros pelo computador nas molas de ar, em sensores da suspensão, e em um compressor de ar a bordo permitem que o sistema mantenha a altura do passeio e varie as características do passeio da suspensão.
Mola de ar
Uma mola de ar é uma borracha e uma bexiga da tela que guarde a pressão de ar apoiar uma carga e isolar passageiros e carga do choque do movimento causado por irregularidades da estrada. Enquanto a pressão de ar aumenta, a mola de ar pode apoiar mais carga quando a taxa da mola aumentar. Maior a mola de ar, maior a carga que máxima pode apoiar.
As vantagens da mola de ar
1. Reduza a travagem e a direção pobres. Os dois pneus dianteiros carregam a maioria da travagem e da direção. A mola de ar assegura-se de que o peso esteja distribuído corretamente a todos os quatro pneus para a travagem e a direção ótimas.
2. Elimine o mau bocado. As molas de ar da taxa progressiva melhoram signifiivamente a qualidade de passeio por melhores entradas absorventes da estrada, ao manter seus pneus na estrada para melhor segurar.
3. Melhor isolamento sadio e mais baixa frequência da ressonância. Melhor isolamento sadio da bolsa a ar e da mais baixa frequência da ressonância, que conduz a um smoother e a um passeio mais confortável.
Informações da empresa:
Co. Ltd. das peças de automóvel do mestre da tecnologia de Guangzhou é uma empresa profissional que especializa-se em tornar-se, produzindo e exportar a suspensão do ar parte, como, mola de ar, suporte do ar, amortecedor do ar, compressor de ar, bomba da direção de poder, cremalheira da direção, braços de controle, outras peças sobresselentes e acessórios da suspensão, especialmente para Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln, e Ford. Nós igualmente fornecemos outros modelos das peças da suspensão do ar e de uma série de molas de ar de primeira qualidade do caminhão pesado dianteiro e traseiro.
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