Máquina de pressão hidráulica da mangueira da mola de ar para o suporte do ar da suspensão do ar de Mercedes W164

Descrição de produto

Máquina de pressão hidráulica da mangueira da mola de ar para o suporte do ar da suspensão do ar de Mercedes W164

Detalhes rápidos:

Descrição: Máquina de friso hidráulica de friso da máquina da auto mangueira da operação manual para a suspensão de Stut do ar

Força de friso: 100T

Escala de friso: 20mm-180mm

Padrão morrem os grupos: 12 grupos

Tensão: 380V e 220V

Poder: 4Kw

Pressão de sistema: Mpa 30

Precisão: 0.05mm

Dimensão: L850*W900*H1300mm

Peso de efetivação: 350Kg

Garantia: 3 anos

Aplicação: Suspensões do ar do veículo, molas de ar, mangueira hidráulica industrial e assim por diante

Após o serviço de vendas: Nós podemos dar o suporte laboral para todo o problema em qualquer altura que

Pacote: Caixa de madeira forte com pálete

Algum Photoes da máquina:

Nossos clientes fazem normalmente estas perguntas sobre a máquina:

1. Que faz esta máquina usada para?

é pode ser usada para reparar ou fabricar suspensões do ar, aprings do ar para carros e caminhões. e também as tubulações de mangueira hidráulicas industriais.

2. Que é tensão desta máquina?

A tensão original é 380V ou 220V, mas nós podemos igualmente fazer de acordo com suas exigências

3. é simples aprender ao opearte esta máquina?

é fácil para operar-se. nós daremos instrução detalhada e CD para mostrar a nossos clientes como operar-se

4. Como determinar as dimensões do dado se ajusta?

nós processamos os grupos do dado de acordo com suas dimensões ou você diz-nos que produtos você quer frisar, a seguir nós podemos determinar o tamanho.

5. como você está indo empacotar a máquina para impedir dano durante o transporte?

nós embalaremos a máquina com a caixa de madeira forte com pálete para segurar a segurança da máquina durante o transporte.

6. Que tipo de óleo hidráulico e quanto óleo devemos nós adicionar?

Se o uso numera 46 ou 68 o óleo hidráulico antiusura e adiciona 50-60 litros.

7. Quanto tempo deve mudar o óleo dentro da máquina?

se você usa a máquina frequentemente, deve mudar o óleo pelo ano, se não, pode mudar cada 2 anos.

A instalação e operação:

1. Regulando a escala

A escala é usada regulando a quantidade da dobra. Quando é regulada no sentido horário, a quantidade de dobra diminuirá, quando é no sentido contrário às agulhas do relógio regulado, a quantidade de dobra aumentará. A escala é conectada junto com a tampa de extremidade do cilindro do óleo através de três parafusos de cabeça de soquete e de três molas na base da escala. Ao usar uma mão para puxar a escala (vertical ao sentido da tampa de extremidade do cilindro do óleo), a escala pode flexivelmente sair da tampa de extremidade do cilindro do óleo. Ao liberar a escala, a escala será confiança recuperada na força da mola. Antes que a máquina esteja girada sobre, inspecione com cuidado se o encurtamento da escala é flexível e se a conexão da ligação é segura.

2. A escala preliminar está girada dentro de 0 linhas da escala secundária, gerencie a máquina sobre para o ensaio, e observa se todas as ações são normais. Se quando o pistão conduz reciprocar o movimento, há um fenômeno de rastejamento, o parafuso sangrado na parte superior do cilindro do óleo estará desaparafusado para o ar de exaustão.

3. Regulamento de pressão

A pressão de dobra e a pressão de abertura do molde serão reguladas através de dois botões na parte traseira do cilindro do óleo, quando é regulado no sentido horário, a pressão aumentarão, quando é no sentido contrário às agulhas do relógio regulado, a pressão diminuirão (a pressão tem sido já bem regulamentado quando à saída da fábrica).

4. Operação

Baseado no tamanho da mangueira de borracha a ser curvada, o molde apropriado seleto conforme a tabela técnica da referência de parâmetro da tubulação de travamento e monta-a na base de molde. Regulado bem a posição da escala conforme os dados nos dados na tabela, o travamento da tubulação pode ser feito. Após a tubulação que trava, use um compasso de calibre vernier ao mease a dimensão do diâmetro externo da luva da tubulação após a dobra para ver se encontra os dados da tabela da referência do parâmetro. Se não encontra os dados, a escala estará regulada precisamente até que cumpra as exigências. Porque fabrica da luva da tubulação são diferente, assim, dimensão específica, os materiais, a dureza etc. não são certamente o mesmos. Estes fatores resultariam influências diferentes na tubulação que trava o resultado, consequentemente, os dados na tabela são somente para a referência, os dados detalhados tomam o teste de pressão como a base.

Observações:

1. Adicione suficientemente 25g do óleo 46# hidráulico antiabrasão. (o original é o melhor).

2. Ao curvar, faça a junção para encontrar tanto quanto possível o centro do molde, a junção não é curvado na porca encantar.

3. Impeça que a ferramenta e o outro corpo estranho incorporem a cabeça de travamento.

4. Depois que o trabalho é terminado para cada vez, a base de molde do oito-bloco deve ser feita para estender na maior medida do possível, isto pode fazer a mola para estar no estado da extensão. Se não, a mola será dano.

5. Ao trabalhar, a mão não deve esticar na cabeça de travamento.

6. A fonte de alimentação deve ser comutada fora de quando a manutenção é feita.

7. Seja cuidadoso que a máquina trifásica não pode estar no reverso. (Vista aérea: o fã do motor gerencie no sentido sentido horário que é o sentido dianteiro.)

Nós igualmente fornecemos muitos outros produtos da mola de ar da suspensão do ar para Mercedes, BWW, Audi, Land Rover, Porsche, Toyota, Lexus e outros carros

Amortecedor da suspensão do ar para
W230	A2303200438 A2303200338 A2303208613 A2303208513
W251	A25132019312513203013 2513200425 2513203113
W164	1643206013 1643206113 1643202031 1643200625
W220 (4 Matic)	A2203202238 A2203202138 2203202138 2203202238
W220	2203202438 2203205013
W221 (4 Matic)	A2213200438 A2213200538 2213200438 2213200538
W221	A2213205613 A2213205513 2213205513 2213205613
W211	A2113206113 A2113206013 2113209413 2113209313
Amortecedor da suspensão do ar para
F02	37126791675 37126791676
E66 (com ADS)	37126785535 37126785536
E65 E66	37126785537 37126785538
Parte dianteira de E53 X5	37116757501 37116757502 37116761443 37116741444
E39	37121094613 37121094614
Parte traseira de E53 X5	37126750355 37121095579 37126750356 37121095580
Amortecedor do ar para
L322	RNB000740G RNB000750G L2012885
Esporte L320	LR019993 LR023234
Descoberta 3	RNB501580 RTD501090
III HSE Vogue	LR012885 LR032567 LR012859 LR032560
Amortecedor de Airmatic para
A6 4F C6 AVANT)	4F0616039AA 4F0616040AA
Q7 (parte dianteira)	7L6616039D 7L6 616 040D
Q7 (parte traseira)	7L5616019D 7L5616020D
Modelo Q7 novo (parte dianteira)	7P6616039N 7P6616040N
Parte dianteira de A8 D3	4E0616039AF 4E0616040AF
A8 D4	4H0616039AD 4H0616040AD
(Parte dianteira)	3D0616039D 3D0616040D 3D0616001J 3D0616002J
A6 C5 Allroad	4Z7413031A 4Z7616051B 4Z7616051D 4Z7616052A 4Z7616051A
Parte traseira de A8 D3	4E0616001E 4E0616002E