Os princípios básicos de molas de ar

Há dois tipos básicos de molas de ar usadas em suspensões do veículo: luva e complicado reversíveis. Apesar se uma mola de ar é uma luva reversível ou um estilo complicado dele operará sobre o mesmo princípio; quando um volume de gás limitado dentro de um recipiente é comprimido, produz uma força de reação… No caso das molas de ar o gás é ar e o recipiente é foles ou luva de borracha tela-reforçada selada. Similar a uma bola inflada com ar, a carga que uma mola de ar levará depende de seu diâmetro, e consequentemente da área da coluna do ar apoiada, e da pressão do ar dentro dela.

Os dois relacionamentos básicos usados em determinar a capacidade suportando a carga de uma mola de ar são:
(1) dos relacionamentos acima, pode-se ver que aumentando a carga que uma mola de ar pode levar, pode ser realizado aumentando a pressão dentro da mola de ar, aumentando o diâmetro da mola de ar (e consequentemente aumentando a área) ou ambos. 

 A capacidade para mudar a capacidade de carga simplesmente mudando a pressão de ar um pouco do que mudando para fora a mola de ar é uma vantagem principal que as molas de ar tenham sobre as molas de aço. Porque uma mola de ar consiste em um volume fechado de ar, a compressão da mola de ar (curso do jounce) causará um aumento na pressão, quando a extensão da mola de ar (curso da repercussão) causará uma diminuição na pressão. Isto permite que a mola de ar tenham uma tendência automática retornar ao ponto morto, ou o projeto, altura que está ajustado ao passeio em enquanto experimenta distúrbios na superfície de condução. 

O acúmulo dinâmico em ajudas da compressão igualmente protege contra o “assentamento para fora” e pode mais ser aumentado na mola de ar reversível da luva pela adição de um “alargamento” na parte inferior do pistão.

(1) dos relacionamentos acima, pode-se ver que aumentando a carga que uma mola de ar pode levar, pode ser realizado aumentando a pressão dentro da mola de ar, aumentando o diâmetro da mola de ar (e consequentemente aumentando a área) ou ambos.

A capacidade para mudar a capacidade de carga simplesmente mudando a pressão de ar um pouco do que mudando para fora a mola de ar é uma vantagem principal que as molas de ar tenham sobre as molas de aço. Porque uma mola de ar consiste em um volume fechado de ar, a compressão da mola de ar.